උප. ආර්ද්රතාවය | 83% |
අව. ආර්ද්රතාවය | 55% |
උප. ආර්ද්රතාවය | 78% |
අව. ආර්ද්රතාවය | 62% |
උප. ආර්ද්රතාවය | 85% |
අව. ආර්ද්රතාවය | 61% |
උප. ආර්ද්රතාවය | 84% |
අව. ආර්ද්රතාවය | 56% |
උප. ආර්ද්රතාවය | 87% |
අව. ආර්ද්රතාවය | 40% |
උප. ආර්ද්රතාවය | 81% |
අව. ආර්ද්රතාවය | 44% |
උප. ආර්ද්රතාවය | 79% |
අව. ආර්ද්රතාවය | 45% |
Baraler හි ආර්ද්රතාවය (11 km) | Lamma හි ආර්ද්රතාවය (13 km) | Mauta හි ආර්ද්රතාවය (16 km) | Tamakh හි ආර්ද්රතාවය (19 km) | Nule හි ආර්ද්රතාවය (23 km) | Bandar හි ආර්ද්රතාවය (25 km) | Bean හි ආර්ද්රතාවය (28 km) | Mawar හි ආර්ද්රතාවය (32 km) | Batu හි ආර්ද්රතාවය (34 km) | Kaohua හි ආර්ද්රතාවය (35 km) | Walangsawah හි ආර්ද්රතාවය (36 km) | Probur හි ආර්ද්රතාවය (41 km) | Munaseli හි ආර්ද්රතාවය (42 km) | Kalikur හි ආර්ද්රතාවය (42 km) | Leuwayang හි ආර්ද්රතාවය (43 km) | Balauring හි ආර්ද්රතාවය (44 km) | Lamalela හි ආර්ද්රතාවය (44 km) | Manatang හි ආර්ද්රතාවය (46 km) | Ampera හි ආර්ද්රතාවය (47 km) | Dikesare හි ආර්ද්රතාවය (48 km)