| උප. ආර්ද්‍රතාවය |
81%
|
| අව. ආර්ද්‍රතාවය |
44%
|
| උප. ආර්ද්‍රතාවය |
75%
|
| අව. ආර්ද්‍රතාවය |
50%
|
| උප. ආර්ද්‍රතාවය |
90%
|
| අව. ආර්ද්‍රතාවය |
61%
|
| උප. ආර්ද්‍රතාවය |
83%
|
| අව. ආර්ද්‍රතාවය |
41%
|
| උප. ආර්ද්‍රතාවය |
65%
|
| අව. ආර්ද්‍රතාවය |
40%
|
| උප. ආර්ද්‍රතාවය |
72%
|
| අව. ආර්ද්‍රතාවය |
52%
|
| උප. ආර්ද්‍රතාවය |
86%
|
| අව. ආර්ද්‍රතාවය |
49%
|
Port Elizabeth හි ආර්ද්‍රතාවය (1.2 mi.) | Point No Point හි ආර්ද්‍රතාවය (3 mi.) | Kearny Point හි ආර්ද්‍රතාවය (3 mi.) | Bayonne Bridge හි ආර්ද්‍රතාවය (3 mi.) | Constable Hook හි ආර්ද්‍රතාවය (4 mi.) | Port Ivory හි ආර්ද්‍රතාවය (4 mi.) | St. George (Staten Island) හි ආර්ද්‍රතාවය (5 mi.) | Amtrak Rr. Swing Bridge හි ආර්ද්‍රතාවය (5 mi.) | The Battery හි ආර්ද්‍රතාවය (6 mi.) | Gowanus Bay හි ආර්ද්‍රතාවය (7 mi.) | Uscg Station හි ආර්ද්‍රතාවය (7 mi.) | Belleville හි ආර්ද්‍රතාවය (7 mi.) | Fort Wadsworth හි ආර්ද්‍රතාවය (7 mi.) | Chelsea හි ආර්ද්‍රතාවය (7 mi.) | Brooklyn හි ආර්ද්‍රතාවය (7 mi.) | Fish Creek (Berrys Creek) හි ආර්ද්‍රතාවය (7 mi.) | Fort Hamilton හි ආර්ද්‍රතාවය (8 mi.) | Weehawken (Union City) හි ආර්ද්‍රතාවය (8 mi.) | Rahway River (Rr. Bridge) හි ආර්ද්‍රතාවය (8 mi.) | Carteret හි ආර්ද්‍රතාවය (8 mi.)