| උප. ආර්ද්‍රතාවය |
82%
|
| අව. ආර්ද්‍රතාවය |
76%
|
| උප. ආර්ද්‍රතාවය |
84%
|
| අව. ආර්ද්‍රතාවය |
77%
|
| උප. ආර්ද්‍රතාවය |
85%
|
| අව. ආර්ද්‍රතාවය |
80%
|
| උප. ආර්ද්‍රතාවය |
86%
|
| අව. ආර්ද්‍රතාවය |
81%
|
| උප. ආර්ද්‍රතාවය |
85%
|
| අව. ආර්ද්‍රතාවය |
82%
|
| උප. ආර්ද්‍රතාවය |
86%
|
| අව. ආර්ද්‍රතාවය |
81%
|
| උප. ආර්ද්‍රතාවය |
86%
|
| අව. ආර්ද්‍රතාවය |
81%
|
Kihim (किहीम) - किहीम හි ආර්ද්‍රතාවය (3.2 km) | Alibag (अलीबाग) - अलीबाग හි ආර්ද්‍රතාවය (5 km) | Awas (अवास) - अवास හි ආර්ද්‍රතාවය (8 km) | Akshi (अक्षी) - अक्षी හි ආර්ද්‍රතාවය (9 km) | Nagaon (नागांव) - नागांव හි ආර්ද්‍රතාවය (11 km) | Kolgaon (कोलगांव) - कोलगांव හි ආර්ද්‍රතාවය (11 km) | Saral (सरल) - सरल හි ආර්ද්‍රතාවය (11 km) | Bagmala (बगमला) - बगमला හි ආර්ද්‍රතාවය (15 km) | Ranjankhar Davali (रंजनखार डावली) - रंजनखार डावली හි ආර්ද්‍රතාවය (16 km) | Revdanda (रेवदंडा) - रेवदंडा හි ආර්ද්‍රතාවය (17 km) | Karanja (करंजा) - करंजा හි ආර්ද්‍රතාවය (19 km) | Agarkot (अगर्कोट) - अगर्कोट හි ආර්ද්‍රතාවය (19 km) | Salav (सलाव) - सलाव හි ආර්ද්‍රතාවය (20 km) | Korlai (कोर्लई) - कोर्लई හි ආර්ද්‍රතාවය (20 km) | Borli (बोरली) - बोरली හි ආර්ද්‍රතාවය (22 km) | Kolmandale (कोलमंडले) - कोलमंडले හි ආර්ද්‍රතාවය (23 km) | Tembhode (टेमभोडे) - टेमभोडे හි ආර්ද්‍රතාවය (24 km) | Barashiv (बराशिव) - बराशिव හි ආර්ද්‍රතාවය (25 km) | Bombay (मुंबई) - मुंबई හි ආර්ද්‍රතාවය (29 km) | Kashid (काशिद) - काशिद හි ආර්ද්‍රතාවය (30 km)