| උප. ආර්ද්‍රතාවය |
86%
|
| අව. ආර්ද්‍රතාවය |
77%
|
| උප. ආර්ද්‍රතාවය |
83%
|
| අව. ආර්ද්‍රතාවය |
78%
|
| උප. ආර්ද්‍රතාවය |
83%
|
| අව. ආර්ද්‍රතාවය |
77%
|
| උප. ආර්ද්‍රතාවය |
85%
|
| අව. ආර්ද්‍රතාවය |
78%
|
| උප. ආර්ද්‍රතාවය |
84%
|
| අව. ආර්ද්‍රතාවය |
78%
|
| උප. ආර්ද්‍රතාවය |
86%
|
| අව. ආර්ද්‍රතාවය |
79%
|
| උප. ආර්ද්‍රතාවය |
86%
|
| අව. ආර්ද්‍රතාවය |
79%
|
Thal (थल) - थल හි ආර්ද්‍රතාවය (3.2 km) | Awas (अवास) - अवास හි ආර්ද්‍රතාවය (4.4 km) | Kolgaon (कोलगांव) - कोलगांव හි ආර්ද්‍රතාවය (8 km) | Alibag (अलीबाग) - अलीबाग හි ආර්ද්‍රතාවය (8 km) | Saral (सरल) - सरल හි ආර්ද්‍රතාවය (8 km) | Akshi (अक्षी) - अक्षी හි ආර්ද්‍රතාවය (12 km) | Ranjankhar Davali (रंजनखार डावली) - रंजनखार डावली හි ආර්ද්‍රතාවය (13 km) | Nagaon (नागांव) - नागांव හි ආර්ද්‍රතාවය (13 km) | Karanja (करंजा) - करंजा හි ආර්ද්‍රතාවය (16 km) | Bagmala (बगमला) - बगमला හි ආර්ද්‍රතාවය (17 km) | Revdanda (रेवदंडा) - रेवदंडा හි ආර්ද්‍රතාවය (20 km) | Agarkot (अगर्कोट) - अगर्कोट හි ආර්ද්‍රතාවය (22 km) | Salav (सलाव) - सलाव හි ආර්ද්‍රතාවය (23 km) | Korlai (कोर्लई) - कोर्लई හි ආර්ද්‍රතාවය (23 km) | Borli (बोरली) - बोरली හි ආර්ද්‍රතාවය (24 km) | Kolmandale (कोलमंडले) - कोलमंडले හි ආර්ද්‍රතාවය (26 km) | Bombay (मुंबई) - मुंबई හි ආර්ද්‍රතාවය (26 km) | Tembhode (टेमभोडे) - टेमभोडे හි ආර්ද්‍රතාවය (27 km) | Barashiv (बराशिव) - बराशिव හි ආර්ද්‍රතාවය (28 km) | Kashid (काशिद) - काशिद හි ආර්ද්‍රතාවය (33 km)